인프라

높은 수준의 도시화에도 불구하고 싱가포르는 정부의 총력적인 노력 덕분에 여전히 친환경적이고 깨끗한 도시로 남아 있습니다. 도시 계획, 교통 관리, 공해와의 전쟁, 청정 에너지, 공기, 물 확보 등 새롭고 효과적인 기술을 끊임없이 모색하고 있습니다. "정원 도시"로 설계된 싱가포르는 최첨단 고층 빌딩과 공원의 매혹적인 조합으로 신선하고 "공기 좋은" 인상을 줍니다. 인구가 많은 도시인 싱가포르는 '줄이기', '재사용', '재활용'을 통해 환경을 건강하게 유지하고 있습니다(사실 산업 국가로서는 기적이죠).

때때로 정부는 개인 차량 사용료 인상과 같은 인기 없는 결정을 내리기도 합니다. 자동차를 소유하는 것이 매우 비싸기 때문에 정부는 교통 체증과 싸우고 자원과 에너지 효율이 더 높은 대중교통 이용을 장려합니다. 정부는 건축에 최신 에너지 절약 기술을 사용하도록 장려하고 수질 정화에도 투자하고 있습니다(이 분야에서 상당한 성과를 거둔 싱가포르가 2007년에 스톡홀름 물상을 수상했습니다). 2010년 싱가포르의 대기 질은 홍콩이나 상하이와 같이 비슷한 산업 및 비즈니스 템포를 가진 다른 아시아 국가들이 훨씬 더 나쁜 지수를 보인 반면 "양호"한 것으로 인정받았습니다. "실시간 대기질 지수 비주얼 맵"을 통해 싱가포르의 공기 질을 지금 바로 확인할 수 있습니다.

싱가포르에는 비교적 저렴하고 안전하며 깨끗한 대중교통이 잘 갖춰져 있어 개인 차량을 소유하는 것이 부담스럽지 않습니다. 낮 시간대(밤 12시까지 운행)에는 버스나 철도(MRT)를 이용하면 싱가포르 어디든 갈 수 있습니다. 더 많은 유연성이 필요하다면 택시를 이용할 수 있는데, 물론 비용이 비싸지만 어쨌든 자가용을 소유하는 것보다 저렴합니다. 반면에 택시 기사들은 매우 정직하고 바가지요금을 받지 않으며 미터기에 표시된 요금만 지불하면 됩니다. 2010년에 실시한 고객 만족도 조사에 따르면 응답자의 92% 이상이 싱가포르의 대중교통에 만족한다고 답했습니다.

싱가포르 정부는 자동차 소유자에게 매우 높은 등록비와 세금을 부과하기 때문에 자동차를 구입하는 데 6만 싱가포르 달러 이상의 비용이 듭니다. 게다가 연료가 비싸고 중심 비즈니스 지구의 혼잡한 도로에서 운전할 경우 추가 비용을 지불해야 합니다. 개인 차량의 모든 혜택을 누리면서 등록비와 세금도 많이 절약하고 싶다면 자동차를 리스하는 것이 좋습니다.

싱가포르에는 멋진 건축물과 정원 같은 인테리어, 종합적인 서비스(무료 영화관, 수영장, 12미터 높이의 미끄럼틀 등)로 수년 연속 세계 최고로 인정받은 창이 공항이 있으며, 아시아 태평양 지역에서만 110개 이상의 도시와 전 세계 300개 이상의 공항을 연결하는 항공 정책으로 싱가포르의 프리미엄 해상 항구와 창이 공항을 보유하고 있습니다.